Официальный дилер ОАО "КАМАЗ" в Кировской области и республике Коми
ООО ПКФ "Автоспектр"
+7 (8332) 715-100
г. Киров, ул. Северное Кольцо, д. 22а


Комбинированная дорожная машина КО-829С1



Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.

В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой  полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.

Технологические особенности:

  • Расположение запасного колеса на кузове самосвала
  • Маслобак с отсеком под гидроэлементы расположен за кабиной шасси
  • Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
  • Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
  • На сливную магистраль для исключения повышения температуры гидрожидкости установлен теплообменник
  • Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
  • Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
  • Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
  • Настройка оборотов щеток осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
  • Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства
  • Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
  • Управление шириной и плотностью посыпки ручное, полуавтоматическое либо автоматическое
  • Лестница для визуального осмотра
  • Регулирование разбрасывающего диска по высоте
  • Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
  • Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
  • Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
  • Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
  • Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
  • Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления

ОПЦИИ:

  • кузов самосвала
  • поливомоечное оборудование
  • распределитель ПГМ
  • отвал передний поворотный
  • отвал передний поворотный (гидравлический)
  • отвал скоростной
  • щетка фронтальная
  • щетка межбазовая
  • щетка задная
  • щетка для мойки барьерных ограждений
  • пистолет распылительный
  • опционально: исполнение диска из нержавеющей стали


Технические характеристики

Модель

Базовое шасси КАМАЗ-65115 6х4
Тип топлива дизель

Весовые параметры и нагрузки

Масса загружаемого песка, кг не более 11350
Масса перевозимой воды, кг не боле 8000
Полная масса а/м, кг 25200
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку 19000
на переднюю ось 6200

Габаритные размеры, мм

Длина, мм 11900
Ширина, мм 4225
Высота, мм 3300

Дорожно-уборочное оборудование

Вместимость, м3
кузов самосвала 10
кузова распределителя ПГМ 8
пластиковых баков 8
Плотность распределения ПГМ, г/м2
пескосоль 50-500
Ширина рабочей зоны, м
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
низконапорной мойки 2,5-20
распределителя ПГМ 2-10


X

ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК



Ваш телефон: