Комбинированная дорожная машина КО-829С1-03
Комбинированная дорожная машина КО-829С1-03 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.
Технологические особенности:
- Расположение запасного колеса на кузове самосвала
- Маслобак с отсеком под гидроэлементы расположен за кабиной шасси
- Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
- Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
- На сливную магистраль для исключения повышения температуры гидрожидкости установлен теплообменник
- Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
- Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
- Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
- Настройка оборотов щеток осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
- Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства
- Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
- Управление шириной и плотностью посыпки ручное, полуавтоматическое либо автоматическое
- Лестница для визуального осмотра
- Регулирование разбрасывающего диска по высоте
- Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
- Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
- Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
- Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
- Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
- Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления
ОПЦИИ:
- кузов самосвала
- поливомоечное оборудование
- распределитель ПГМ
- отвал передний поворотный
- отвал передний поворотный (гидравлический)
- отвал скоростной
- отвал боковой
- щетка фронтальная
- щетка задняя
- щетка для мойки барьерных ограждений
- пистолет распылительный
- опционально: исполнение диска из нержавеющей стали
Технические характеристики
Модель
Базовое шасси | КАМАЗ-6522 6х6 |
Тип топлива | дизель |
Весовые параметры и нагрузки
Масса загружаемого песка, кг | не более 14260 |
Масса перевозимой воды, кг | не более 10000 |
Полная масса а/м, кг | 33100 |
Распределение полной массы, кг | |
на заднюю тележку | 25600 |
на переднюю ось | 7500 |
Габаритные размеры, мм
Длина, мм | 11900 |
Ширина, мм | 4225 |
Высота, мм | 3600 |
Дорожно-уборочное оборудование
Вместимость, м3 | |
кузов самосвала | 16/20 |
кузова распределителя ПГМ | 10 |
пластиковых баков | 10 |
Плотность распределения ПГМ, г/м2 | |
пескосоль | 50-500 |
Ширина рабочей зоны, м | |
высоконапорной мойки | горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8 |
низконапорной мойки | 2,5-20 |
распределителя ПГМ | 2-10 |